隔聲屏障是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間的直達聲，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲治理影響。隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲治理污染日益嚴重，有些國家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲治理。在建筑物內，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應用較廣。

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB。

2、吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84。

3、耐侯耐久性：產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

4、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

5、輕便：吸音板系列產品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。

6、防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環保和防火規范的要求?！?/span>

7、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環境協調、美觀大方。

8、經濟：模塊化生產，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用。

9、種類多：有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。

10、實用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時造成的噪聲治理污染。

實際上，由于聲波的衍射，屏障的隔聲效果是與聲波的波長、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎的?？紤]橫向無限長的一個平面屏障取為有屏障和無屏障時聲源到接收點之間的短距離之差，為聲波波長。室外開闊地(相當于半自由場)隔聲屏障的降噪量為負值時,表示屏障未遮擋聲源和接收點之間的直達聲，這時大降噪效果為5分貝。值增加,降噪量隨之增加，但實測大降噪量為24分貝。所使用的屏障材料，應使各頻率隔聲量比無限長屏障的隔聲量高 6分貝以上3

聲音的頻率增加一倍，屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點的距離以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點之間的中間位置時，其降噪量小。所以設立屏障的佳位置是接近聲源或接近接收點。